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厦门破解BRT枢纽站点不文明现象

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2020年08月12日 13:12:09 来源:台海网
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前埔BRT枢纽站附近停放乱象
前埔BRT枢纽站附近停放乱象
行政办事中心BRT站点天桥下附近停放乱象
行政办事中心BRT站点天桥下附近停放乱象

  BRT重要枢纽站点、轨道交通枢纽站点,市民骑着自行车、共享单车前往换乘,着实便利。然而,只图一时便利,却将非机动车乱停乱放,实在有碍市容不雅观瞻。

  近日,市城管办、市执法局组织相关部门和单位,开展BRT交通枢纽站点市容整治专项行动,共同破解重要交通枢纽站点非机动车停放乱象,引导督导文明骑行、文明停放。

  现场 BRT站点下 非机动车杂乱停放

  10日下午3点半,记者跟随市城管办、市执法局现场行动。在市行政办事中心BRT站点天桥下,靠近乐都汇一侧的一片市政空地上,数百辆电动车、自行车等杂乱无序地停放着。“我经常从这边乘车,站在天桥上往下看,这些电动车真的停得太乱了,和周边斑斓的市容环境格格不入。”市民陈先生说。“这里是重要交通枢纽,又是政务办事和商场业态聚集点,市民骑电动车前来换乘BRT、商场员工骑车上班、市民前来购物等,非机动车的停放需求非常大。”现场一名工作人员介绍道。

  同样的现象,在前埔BRT枢纽站南侧同样存在。记者跟随市城管办、市执法局工作人员来到这里看到,不仅一片空地上较为无序地停放着非机动车,连道路辅道的边上,都停着数十辆非机动车。其中,不少车辆上布满了大量灰尘,很明显是很久没人认领的“僵尸单车”。

  不仅是非机动车乱停放,这两处几近“失管”的区域,还面临着绿化设施养护不到位,道路破损等现状。这些区域,成为了高颜值厦门建设过程中的“痛点”。

  难点 权责交叉 导致维护办理缺位

  经过现场调研,市执法局的工作人员发现一个共同点:两处非机动车泊车混乱的地方,都是重要的交通枢纽站,附近商业氛围浓厚,非机动车泊车需求量极大。

  在前埔BRT枢纽站附近的空地上,不少违规停放的非机动车上,都张贴着由属地城管中队和街道办事处共同署名的《关于非机动车停放的规定》。“我们今天把这些车子清掉,明天照样还有乱停放现象。老百姓的需求就在这里,更重要的是如何规范办理。”现场一名执法人员介绍。在非机动车扎堆乱停的地方,存在权责交叉的问题,比如,有的停放地点属于商场红线范围内,有的又挨着公共自行车泊车点,有的车辆是附近单位员工骑行,有的是商场的消费者使用,涉及属地办理、物业办理、内部办理等。此前,市执法局通过鞭策共享单车办理的“莲前模式”,探索并形成共建、共管的新模式。在市执法局相关负责人看来,交通枢纽站点的非机动车停放的规范办理,也需要明确责任单位,划好责任区域,多方共建共管。

  破解 现场定责 共商举措限时整改

  当天的交通站点市容整治专项行动中,市城管办、市执法局牵头组织两处空地的办理单位现场调研,开出整治清单推进整改,属地街道办事处、居委会、市政集团、周边商场等相关单位的代表均到场。“我们将联合城管中队,共同组织力量,对这一区域的非机动车停放进行科学规划,通过划线、引导宣传等形成初步整治效果。”在市行政办事中心BRT站点下,禾山街道办相关负责人当即表态,“但是绿化管养、保洁频率、设施维护等,需要地块所属的业主单位履行责任。”地块业主单位代表随即表态,将把现场情况上报,鞭策整治进程。

  “不少非机动车影响交通秩序,该适时清障。”厦门市执法局三大队将连同两处地块的属地城管中队,以张贴告示、现场劝导等举措规范现场泊车,限定违规停放的非机动车辆搬离时间,并适时组织清障行动。“这么标致的地方却存在非机动车停放乱象,实在有碍不雅观瞻。老百姓的泊车需求这么大,更应该规范引导,不能因责任不明而使得这些区域成为城市办理的难点和痛点,应各方协力解决问题,共同促进厦门城市颜值提升。”市执法局相关负责人表示。

  在现场的协调过程中,泊车秩序整改、“门前三包”落实、绿化养护、设施维保等职责一一明确,同时明确初步整改期限,并将于8月14日组织“回头看”,确保现场乱象整治取得初步成效。

  具体整治情况如何,记者将持续关注。(海峡导报记者 林泓/文 常海军/图 通讯员 陈俊芳 熊剑)